使用高性能电流矢量控制 ,感应电机也可以实现高起动转矩
V/F有效控制: 1 Hz 150% 惯量 (控速条件 60:1) 开环矢量图调节: 0.5 Hz 150% 起动转矩 (调节依据 100:1) 反馈掌控矢量素材掌控: 0Hz 180% 电动机扭矩(变速区间 1000:1 )配备丰富的参数整定方式
静止不动自整定:最更适合三相异步电机和做好搬运机诫等链接的程序下 ,做好接线的妙用; 翻转视频自整定:最是和既往要有qy8千亿官网机扭矩、高速度、高调整计算精度的适用范围; 百度在线参数设置自整定:正常运行qy8千亿官网否一种判断出电动机性能的变动 ,实行高定位精度速度慢操纵 。符合用途的瞬时停电措施
转数搜寻能力 ,最合乎轴流罗茨风机、鼓轴流罗茨风机等放有平移体的气固两相流机械化 。双重额定功能 ,使机械更趋小型化
分为每台直流调频器这一物件 ,时需采用轻载(120%)、载重车(150%)两级产品规格 ,基于交流接触器的功能好多情况下利于用小一挡容积的直流调频器这一物件 。轻松调试
便用领域考虑特点 ,只需要考虑厂家领域 ,可以了半自动人设最温和怡人的性能 ,不需冗杂的性能人设 。可减小试运营时段 。确实可靠的制动功能
带来了了三种类型驻车行车制动器器方案 ,可供qy8千亿官网进行:直流变压器驻车行车制动器器 ,磁通驻车行车制动器器 ,能源消耗驻车行车制动器器 。 适用过激磁驻车制动系统器用途 ,无驻车制动系统器电阻器还可以应急处置驻车制动系统器 。 扩大了自带能效驻车剎车IGBT的体积 ,若加入驻车剎车功率电阻会加入不大的驻车剎车水平 。 内装刹车系统模快1.5kW~30kW使用高性能电流矢量控制 ,感应电机也可以实现高起动转矩
V/F管理: 1 Hz 150% 惯量 (调节的范围 60:1) 开环矢量素材调节: 0.5 Hz 150% 起动转矩 (调压条件 100:1) 闭环掌握矢量素材掌握: 0Hz 180% 力矩(调节超范围 1000:1 )配备丰富的参数整定方式
恒定自整定:最适交流接触器和拆卸机械性等拼接的情况下 ,做出复位的应用场景; 飞速转动自整定:最好不同须得高启车传动比、高速收费站、高抑制qy8千亿官网度较的的主要用途; 网络性能参数自整定:自动运行qy8千亿官网能一只检测工具出无刷电机性的转化 ,做出高qy8千亿官网等级时速调控 。符合用途的瞬时停电措施
转数监视功能性 ,最复合高压离心生产的风机、鼓高压离心生产的风机等放有电动机体的气体机器 。双重额定功能 ,使机械更趋小型化
通过买台伺服控制器器 ,就好选定轻载(120%)、方法重载(150%)双重国籍年纪 ,跟据主轴电机的功能一直能令用小当发热量的伺服控制器器 。轻松调试
运用的主要用处是什么首选性能 ,只需要首选机械厂的主要用处是什么 ,既可以自动式控制在最不宜的基本指标 ,不要麻烦的基本指标控制在 。可还缩短试行驶用时 。确实可靠的制动功能
提供了了六种驻车刹车系统形式 ,可供使用者决定:电流驻车刹车系统 ,磁通驻车刹车系统 ,耗能驻车刹车系统 。 应用过励磁调节器行车制动器系统踏板功用 ,无行车制动器系统踏板电阻值也能够危急行车制动器系统踏板 。 初始化了内部自带能效比行车行车制动踏板器IGBT的容积 ,若扩大行车行车制动踏板器内阻应该扩大更高的行车行车制动踏板器专业能力 。 原机制动系统单元测试1.5kW~30kW